Rusza inwestycja warta 100 mln zł. Poprzedzi przebudowę linii z Czechowic-Dziedzic do Zwardonia

W poniedziałek PKP PLK rozpocznie prace przygotowawcze do przebudowy jednotorowej linii kolejowej Wilkowice Bystra - Zwardoń.

- Działania będą polegały na demontażu urządzeń przy torach, sterowania ruchem kolejowym i sieci trakcyjnej. Dzięki temu sprawniej rozpoczniemy roboty zasadnicze w połowie kwietnia, które w pierwszej kolejności obejmą odcinek Rajcza - Zwardoń, gdzie dla komfortu przejazdów wymienimy tor. Zajmie się tym specjalna maszyna PUN, czyli pociąg do potokowej wymiany nawierzchni kolejowej, która zdemontuje stary tor, a w jego miejsce ułoży nowe szyny i podkłady. PUN wymieni nawierzchnię na łącznie 37-kilometrach linii kolejowej między Wilkowicami Bystrą a Zwardoniem - przekazała Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP PLK.

Dzięki zabudowie toru bezstykowego zmniejszy się negatywne oddziaływania linii kolejowej na otoczenie. Zamontowanych zostanie 14 nowych rozjazdów, ponadto zostanie wykonane odwodnienie toru. Prace obejmą też wymianę nawierzchni na 45 przejazdach kolejowo-drogowych między Wilkowicami Bystrą a Zwardoniem, co wpłynie na usprawnienie przejazdu samochodów przez tory i zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym.

- Linia kolejowa 139 łącząca Bielsko-Białą ze Zwardoniem to kluczowa trasa dla naszego regionu. Ruszamy z wielką modernizacją tej linii. Ponad 100 mln zł w tym roku zostanie przeznaczonych na wymianę torów, montaż nowych rozjazdów, odwodnienie torów i wymianę nawierzchni na odcinku pomiędzy Wilkowicami Bystrą a Zwardoniem. Dzięki temu, pociągi przyspieszą nawet do 120 km/h na tym odcinku, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu w Beskidzie Żywieckim i poprawę komfortu przejazdu dla mieszkańców i turystów - mówi Przemysław Koperski, wiceminister infrastruktury.

- Kompleksową przebudowę linii kolejowej od Czechowic-Dziedzic do granicy ze Słowacją w Zwardoniu poprzedzi realizacja koniecznych prac, dzięki którym usprawnimy dojazd pociągiem od Wilkowic do Żywca i Zwardonia oraz skrócimy czas przejazdu koleją w Beskidy - mówi Marcin Mochocki, członek Zarządu Polskich Linii Kolejowych S.A.

Efektem prac będzie większy komfort jazdy pociągiem, sprawność i bezpieczeństwo w ruchu kolejowym. Pociągi przyspieszą, z 50 do 70 km/h oraz z 70 do 120 km/h, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu w Beskid Żywiecki nawet o kilkanaście minut i w warunkach górskich jest znaczącą poprawą eksploatacyjną. Po torach będą mogły kursować cięższe składy. Inwestycja prowadzona jest etapowo.

Pierwszy etap prac między Rajczą a Zwardoniem spowoduje zmiany w komunikacji. Od marcowej korekty rozkładu jazdy (od 9 marca), na tym odcinku pociągi zostaną zastąpione autobusami. Wraz z postępem prac, w kolejnych etapach, zastępcza komunikacja autobusowa będzie rozszerzana o kolejne odcinki aż do Wilkowic Bystrej.

Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. ma wartość ponad 100 mln zł netto ze środków budżetowych. Wszystkie roboty zasadnicze zakończą się w IV kwartale 2025 r.

W ubiegłym roku zrealizowaliśmy prace utrzymaniowe na odcinku linii Węgierska Górka - Zwardoń. Dzięki przebudowie 65 obiektów inżynieryjnych: mostów, wiaduktów, przepustów zwiększyło się bezpieczeństwo i komfort w ruchu kolejowym. Od 2022 r. podróżni na stacji Zwardoń wsiadają do pociągów z nowych peronów dostosowanych do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Zamontowano ławki i wiaty oraz oświetlenie ledowe. Na zwiększenie dostępności stacji przeznaczyliśmy 7 mln zł ze środków budżetowych.

Beskidy.cafe - miejsce, gdzie góry spotykają się z pasją. Zapraszamy!