[FOTO] Trwa przebudowa linii kolejowej. Jaki jest postęp prac w Goczałkowicach i Piasku?

Mieszkańcy Goczałkowic korzystają już z nowego peronu. Nowy obiekt wyposażony został m.in. w wiaty, ławki, oświetlenie oraz czytelną informację pasażerską. Na antypoślizgowych nawierzchniach zamontowane zostały ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych oraz niedowidzących.

- Obok rozebraliśmy drugi tor oraz peron. W jego miejscu powstaje nowy. Wkrótce rozpoczniemy układanie podkładów oraz torów. Wygodny dostęp do peronów zapewni przejście podziemne ze schodami oraz pochylniami. Prace na przystanku zakończą się w II kwartale 2025 roku, za wyjątkiem przejścia podziemnego, które zostanie oddane do użytkowania w późniejszym terminie - informuje PKP PLK.

Podróżni korzystają także z nowego peronu na przystanku Piasek, a pociągi jeżdżą po nowym torze. Nowy peron został przystosowany do obsługi podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Wygodny dostęp do niego zapewnia pochylnia. Ponadto peron wyposażony został m.in. w nowe wiaty, ławki, oświetlenie oraz czytelną informację pasażerską.

Przypomnijmy, modernizacja odcinka Tychy - Goczałkowice (Most Wisła) na linii kolejowej nr 139 i na magistrali E65 realizowana jest w ramach projektu "Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) na obszarze Śląska, etap I: linia E 65 na odcinku Tychy - Most Wisła".

Na odcinku objętym przebudową zmodernizowane zostaną perony na stacjach i przystankach: Tychy Żwaków, Kobiór, Piasek, Pszczyna i Goczałkowice wraz z dojściami uwzględniającymi dostęp dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Planowana jest również wymiana ok. 56 km sieci trakcyjnej i 48 km torów, co pozwoli podnieść prędkość pociągów towarowych do 120 km/h, a pasażerskich do 160 km/h. Ponadto przebudowanych zostanie 17 obiektów inżynieryjnych oraz 7 przejazdów kolejowo-drogowych (powstanie także wiadukt w ciągu ul. Męczenników Oświęcimskich / Dworcowej w Pszczynie).

Efektem modernizacji linii kolejowej E65 na odcinku Tychy - Goczałkowice będzie zwiększona przepustowość, a także sprawniejszy przejazd pociągów na trasie z Tychów przez Pszczynę do Goczałkowic-Zdroju.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest do końca 2027 r. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z instrumentu "Łącząc Europę".