Jak będzie wyglądać ul. Zawiła po przebudowie? Trwają prace

Projektowana rozbudowa drogi będzie realizowana na długości 845 mb na odcinku od ul. Legionów do ul. Świerkowickiej. Rozważano trzy warianty wykonania rozbudowy ul. Zawiłej, tj. budowa jezdni o szerokości 4,5 m wraz z chodnikami po obu stronach jezdni, po jednej stronie jezdni oraz bez chodników z poboczem o szerokości 75 cm.

- Budowa drogi wraz z chodnikiem wiązałaby się z koniecznością wywłaszczenia prywatnych nieruchomości, w tym płotów. Ponadto w dwóch miejscach droga biegłaby bardzo blisko zabudowy mieszkaniowej, w jednym miejscu w odległości 2,7 m od budynku. Dodatkowo potrzebna jest przebudowa infrastruktury technicznej, w tym słupów energetycznych. Biorąc pod uwagę duży koszt odszkodowań za wywłaszczone grunty i płoty oraz duży koszt przebudowy infrastruktury technicznej podziemnej i naziemnej proponuje się zwężenie pasa drogowego i budowę tylko jezdni o szerokości 4,50 m z poboczem o szerokości 75 cm. W tym wariancie rozbudowy ul. Zawiłej nie byłoby potrzeby dużej ingerencji z istniejącą zabudowę mieszkaniową i infrastrukturę techniczną - poinformował Dominik Kącki z firmy A4 Projekt Pracownia Projektowa.

- W przypadku rozbudowy ul. Zawiłej wraz z budową chodnika po jednej stronie drogi byłaby konieczność dużej ingerencji w 17 nieruchomości, a przy budowie drogi tylko z poboczem w 11 nieruchomości i w mniejszym zakresie niż przy budowie chodnika. Biorąc pod uwagę, że ul. Zawiła stanowi tylko dojazd do posesji wystarczająca byłaby budowa jezdni z poboczem, bez chodnika. Pozwoliłoby to na ograniczenie do minimum kosztów rozbudowy ul. Zawiłej - dodał przedstawiciel spółki z siedzibą w Trzebini.

- W związku z rozbudową tego terenu ruch na ul. Zawiłej będzie coraz większy, dlatego należy ją solidnie przebudować Ponadto ul. Zawiła, poprzez ul. Krętą jest łącznikiem między ul. Legionów i ul. Lipowską oraz DK1 i wielu kierowców omija w ten sposób powstałe korki na ulicy Lipowskiej i Legionów. W związku z tym, budowa chodnika przy ul. Zawiłej byłaby potrzebna ze względu na duże natężenie ruchu samochodowego, lecz wiązałoby się to z dużą ingerencją w istniejącą zabudowę mieszkaniową oraz zwiększyłoby koszt realizacji inwestycji - stwierdził członek komisji Krzysztof Szczypka, który zapytał również, jaki jest koszt realizacji poszczególnych wariantów rozbudowy ul. Zawiłej.

W odpowiedzi na pytanie radnego przedstawiciel firmy A4 Projekt Pracownia Projektowa poinformował, że rozbudowa ul. Zawiłej bez budowy chodnika będzie o ok. 40% tańsza niż rozbudowa drogi wraz z budową chodnika po jednej stronie drogi. - Rozbudowa ul. Zawiłej będzie kosztowna, m.in. ze względu na duży koszt przebudowy infrastruktury technicznej wraz z odwodnieniem. Celem ograniczenia kosztów odwodnienia drogi rozważa się wykorzystanie istniejącego potoku lub budowę nowego zbiornika wód opadowych. Ostateczny wariant będzie zależał od wyników badań geologicznych - podkreślił Kącki.

Radny Szczypka stwierdził, że proponowane warianty rozbudowy ul. Zawiłej należy jeszcze przeanalizować, by wybrać najlepsze dla mieszkańców rozwiązanie. Zwrócił się o przedłożenie radnym map proponowanych wariantów rozbudowy ul. Zawiłej.