[ZDJĘCIA] Podpisano umowę na zakup hybrydowych autobusów

Umowę o dostarczeniu do Czechowic-Dziedzic nowoczesnych pojazdów - pierwszych hybryd dla czechowickiego przewoźnika, w obecności Burmistrza Czechowic-Dziedzic Mariana Błachuta i Zastępcy Burmistrza Macieja Kołoczka podpisali: Andrzej Sienkiewicz - Dyrektor Sprzedaży Działu Krajowego oraz Dyrektor Regionalny ds. Sprzedaży Solaris Bus & Coach SA Rafał Zajas, Prezes PKM Sp. z o.o. Jan Matl i jego zastępca Rafał Kupczak.

Zakup trzech hybrydowych autobusów marki Solaris to część projektu "Przyjazna Komunikacja w Czechowicach-Dziedzicach", realizowanego przez PKM w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. W ramach projektu czechowickie przedsiębiorstwo aplikowało o kwotę przeszło 7 mln 300 tysięcy złotych, stanowiącą 85-procentowe dofinansowanie całości zadania polegającego na gruntownej modernizacji taboru przewoźnika. W ramach tego samego projektu flota czechowickiego przewoźnika wzbogaciła się właśnie o cztery nowoczesne autobusy Solaris Urbino 12, którymi PKM wozi pasażerów od połowy września.

Podczas uroczystości podpisania umowy na dostarczenie autobusów hybrydowych dla czechowickiego PKM podkreślano, że dzięki realizacji projektu, liczący obecnie 18 autobusów tabor czechowickiego przewoźnika wzbogaci się w krótkim czasie w sumie o siedem nowych, bardzo nowoczesnych pojazdów. Nowe autobusy zastąpią starsze, wycofywane z eksploatacji. Jak zauważył Burmistrz Marian Błachut. Solaris to marka, która w Czechowicach-Dziedzicach już się sprawdziła w ciągu wielu lat eksploatacji. Dyrektor Andrzej Sienkiewicz dodał, że 18-letni dzisiaj - najstarszy czechowicki Solaris - był pierwszym autobusem marki Solaris, który sprzedał.

Autobusy hybrydowe Solaris Urbino 12 Hybrid, które kupi Gmina Czechowice-Dziedzice, wyposażone będą w szeregowy system hybrydowy HybriDrive amerykańskiego producenta BAE Systems. W rozwiązaniu tym silnik elektryczny zasilany jest energią elektryczną z magazynu energii. Ten z kolei ładowany jest z generatora prądu napędzanego silnikiem wysokoprężnym o niewielkiej pojemności (Cummins ISB4.5E6 o mocy 210 KM) i tym samym niskim zużyciu oleju napędowego. Ekologiczny, w części elektryczny napęd pozwala na znaczące obniżenie zużycia paliwa i poziomu emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Autobusy hybrydowe wyposażone będą w system Stop-and-Go, który wyłącza pracę silnika spalinowego podczas postoju na przystanku oraz umożliwia odjechanie z przystanku w trybie bezemisyjnym, a także system Arrive-and-Go, który dodatkowo wyłącza pracę silnika spalinowego już podczas podjeżdżania autobusu do przystanku. Dzięki tym rozwiązaniom autobus według przeprowadzonych testów jest w stanie zaoszczędzić do 20 proc. paliwa potrzebnego w analogicznym pojeździe z konwencjonalnym napędem.

Autobusy będą dostarczone do Czechowic-Dziedzic na przełomie lutego i marca 2018 roku.

Autobusy hybrydowe, tak jak dostarczone już do Czechowic-Dziedzic 4 sztuki autobusów z silnikiem Diesla, wyposażone będą w m.in.:

• nowoczesną, wytrzymałą konstrukcję, odporną na korozję, wykonaną ze stali nierdzewnej,
• klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz kabiny kierowcy,
• blokadę alkoholową zamontowaną w kabinie kierowcy,
• ładowarki USB z podświetlaniem LED, które umożliwiają ładowanie urządzeń elektronicznych takich jak: smartfon, tablet, czy inne urządzenia mobilne,
• monitoring wizyjny z wysokiej jakości kamerami,
• kasowniki wielofunkcyjne, z możliwością kasowania tradycyjnego biletu papierowego jak i obsługi płatności za przejazd kartą zbliżeniową,
• system detekcji i gaszenia pożaru w komorze silnika,
• tablice zewnętrzne LED (kolor biały) i monitor LCD wewnątrz pojazdu,
• system zapowiedzi głosowych,
• system zliczania pasażerów,
• szyby atermiczne o znacznym przyciemnieniu, gwarantujące mniejszą przepuszczalność promieni UV i zwiększające efektywność klimatyzacji,
• router WiFi umożliwiający pasażerom dostęp do bezpłatnego Internetu,
• wyznaczony przyjazny kącik wewnątrz autobusu dla matki z dzieckiem,
• dodatkowe uchwyty skórzane dla pasażerów,
• wygodną, trwałą i estetyczną tapicerkę siedzeń pasażerskich.

Nowe autobusy hybrydowe będą w pełni przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. Pojazdy są przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wyposażone będą w uchylną rampę i funkcję tzw. przyklęku prawej strony pojazdu, dającą możliwość obniżenia pojazdu o około 70 mm. Dodatkowo rozmieszczenie i konstrukcja poręczy umożliwiać będzie swobodny wjazd do autobusu wózkiem inwalidzkim lub dziecięcym, a stanowisko dla osób na wózkach inwalidzkich wyposażone będzie w biodrowy pas bezpieczeństwa. Na obudowie przycisków w przestrzeni pasażerskiej i zewnątrz autobusów znajdą się napisy w alfabecie Braille'a. Dla osób niedowidzących zamontowane będą w poręczach punkty świetlne wykonane w technologii LED. Zadbano również o wyznaczenie miejsc siedzących dla uprzywilejowanych pasażerów.